シルクホースクラブ会員★テレホンサービス情報★より
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情報提供日 |
内 容 |
備 考 |
2000/04/25 |
・98−2/106.7 |
※調教時計は、早田牧場の直線コース、または、天栄ホースパークのトラックコースでキャンター1,000m以上の調教をおこなった馬の、先週一番速かった800mのタイム(秒)です。 |
2000/05/02 |
・98−2/96.7 |
〃 |
2000/05/09 |
・98−2/89.0 |
〃 |
2000/05/16 |
・98−2/96.1 |
〃 |
2000/05/23 |
・98−2/103.7 |
〃 |
2000/05/30 |
・98−2/92.7 |
〃 |
2000/06/06 |
・98−2/85.9 |
〃 |
2000/06/13 |
・98−2/90.6 |
〃 |
2000/06/20 |
・98−2/99.0 |
〃 |
2000/06/27 |
・98−2/97.7 |
〃 |
2000/07/04 |
・98−2/99.2 |
〃 |
2000/07/11 |
・98−2/93.3 |
〃 |
2000/07/18 |
・98−2/93.4 |
〃 |
2000/07/25 |
・98−2/89.6 |
〃 |
2000/08/01 |
・98−2/87.3 |
〃 |
2000/08/08 |
・98−2/100.0 |
〃 |
2000/08/15 |
・98−2 /105.8 |
〃 |
2000/08/22 |
・98−2/92.3 |
〃 |
2000/08/29 |
・98−2/76.9 |
〃 |
2000/09/05 |
・98−2/70.9 |
〃 |
2000/09/12 |
・98−2/63.2 |
〃 |
2000/09/19 |
98−2/76.4 |
〃 |
2000/09/26 |
・98−2/100.5 |
〃 |
2000/10/10 |
・98−2/68.9で、今週中に天栄ホースパークに移動する事になっています。 |
〃 |
2000/10/17 |
・98−2/89.1で、12日に天栄ホースパークに移動しています。到着後の状態に変わり無く、翌日からダク3,400mとキャンター1,800mの調整を始めており、このまましっかり乗り込みを進めていく事になっています。 |
〃 |
2000/10/24 |
・98−2/天栄ホースパークで108.7 |
〃 |
2000/10/31 |
・98−2/天栄ホースパークで、88.1 |
〃 |
2000/11/07 |
・98−2/天栄ホースパークで、94.1 |
〃 |
2000/11/14 |
・98−2/天栄ホースパークで、94.4 |
〃 |
2000/11/21 |
・98−2/天栄ホースパークの馬房で暴れ、左目の上と膝に外傷を負ってしまい、馬房で休ませています。怪我の程度は軽く、回復も順調だそうで、今週からパドックに出し、近々乗り運動も再開する予定となっています。 |
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2000/11/28 |
・98−2/天栄ホースパークで、ダク2,400mの調整を再開しています。 |
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2000/12/05 |
98−2/天栄ホースパークで、98.1で、今週中に美浦の大江原厩舎に入厩する予定となっています。 |
〃 |
2000/12/12 |
・98−2/86.5で、7日に美浦の大江原厩舎に入厩しました。状態に変わり無く、今週からしっかり乗り込みを進めていく事になっています。 |
〃 |
2000/12/19 |
・98−2/坂路と南Dコースでキャンターの調整とゲート練習を始めています。調教師は、ゲートはまだ扉を開けて通す程度だが、全然力まず、リラックスしながら問題無く練習をこなしている、と話しています。 |
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2000/12/26 |
・98−2/南Dコースでキャンターの調整とゲート練習です。調教師は、ゲートから出し始めているが、スムーズにポンと出てとてもセンスが良さそうなので、早めに試験の目処も立ってくるだろう。ただ、馬体がまだ太いから、しっかり乗り込んで絞っていきたい、と話しています。 |
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